使用导热油炉的过程中，其设备可以在较低的工作压力下导热油炉的供热温度在300℃时，运行压力仅为水的饱和蒸汽压的七十分之一。导热油炉热效率高，在进行使用时可以进行稳定均匀的加热，并且能够达到精确的温度调控。
导热油炉在一定程度上具有其先进且完备的控制系统和安全监测的装置，其设备的供热系统传热介质是导热油，在进行使用时其介质无毒、无味以及对环境不会造成其污染，整个设备的使用寿命长。
导热油炉主要是以重油为主要的燃料，在进行使用时会有效的将其聚酯和乙而醇回收装置产生的含乙醛等可燃物的气体及回收二乙二醇(DEG)、三乙二醇（TEG）后剩余的残渣作为辅助燃料。
导热油炉液态燃料的燃料油充分燃烧的条件
1.燃料必面具有良好的易于燃烧的形态；
2.供应燃烧用的空气必须适量，并且在进入炉内后尽可能迅速、充分地和燃料作用；
3.燃烧必须在一个预定的容积内完成，比容积是依据炉子尺寸确定的。
导热油炉会在单位体积的液体燃料中，在进行使用的过程中必须要获得和空气接触的很大表面积才能进行充分的燃烧，在通常情况下采取的方法是有效的将液体燃料雾化成极小的质点，这样就可以使其空气充分的混合。
导热油炉的燃料油在雾化过程中，其黏度直接影响到喷管的容量与雾化的质量。黏度越高，油滴尺寸和质量越大，而油滴的尺寸越大，其表面系数就越小，这样燃油与空气就不能很大限度地接触，因而燃烧也就不完全。为了使燃油充分燃烧，喷管内燃油的黏度不能越过25mm2/s（一般为15）。若在常温下燃油黏度不能达到雾化要求，则需预先加热，使温度达到燃油雾化温度（与15黏度相对应的温度值）。
