在生产中，导热油锅炉运行经常会出现一些棘手问题。话不多说，小编为您整理出锅炉运行常见问题和解决方法，学习完之后别忘了分享给小伙伴哦。
导热油锅炉在制造、运输和安装、检修的过程中，在汽水系统各承压部件内部难免要产生和粘污一些油垢、铁屑、焊渣、铁的氧化物等杂质。这些杂质一但进入运行中的汽水系统，将对锅炉和汽轮机造成极大的危害，所以对新装和大修后正式投运前的锅炉必须进行化学清洗，清除这些杂物。
导热油锅炉启动前的进水速度不宜过快，一般冬季不少于4h，其他季节2～3h，进水初期尤应缓慢。冷态锅炉的进水温度一般在50-90℃，以使进入汽包的给水温度与汽包壁温度的差值不大于40℃。未完全冷却的锅炉，进水温度可比照汽包壁温，否则应减缓进水速度。原因是！
（1）由于汽包壁较厚，膨胀缓慢，而连接在汽包壁上的管子壁较薄，膨胀较快。若进水温度过高或进水速度过快，将会造成膨胀不均，使焊口发生裂纹，造成设备损坏。
（2）当给水进入汽包时，总是先与汽包下半壁接触，若给水温度与汽包壁温差值过大，进水时速度又快，汽包的上下壁，内外壁将产生较大的膨胀差，给汽包造成较大的附加应力，引起汽包变形，严重时产生裂纹。
燃料中的硫燃烧生成SO2，SO2与烟气中的氧结合生成SO3，当受热面的温度低于烟气的露点时，烟气中的水蒸气与SO3组合生成硫酸蒸汽，凝结在受热面上，导热油锅炉总是先造成受热面的低温腐蚀。空气预热器的冷端易出现低温腐蚀。
